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全球12万亿独角兽来了:蚂蚁头条滴滴前三法拉第

发布人: 菠菜导航 来源: 菠菜导航网站 发布时间: 2020-06-21 11:26

  10月21日,胡润研究院发布首份《2019胡润全球独角兽榜》,全球共有494家独角兽企业榜上有名。其中,中国有206家独角兽上榜,美国有203家上榜,合计占全球独角兽企业的83%。

  胡润百富董事长兼首席调研员胡润表示:“三年前,在我们全球富豪榜上,中国十亿美金富豪人数首次超过美国。今天,中国独角兽企业数量首次超过美国。”

  自2018年以来,在各类榜单中,中国的独角兽企业无论是数量还是估值上一直遥遥领先,其中蚂蚁金服功不可没。

  根据《2019胡润全球独角兽榜》,阿里巴巴集团旗下的蚂蚁金服估值1万亿人民币,成为全球估值最高的独角兽。

  2018年6月,蚂蚁金服对外宣布新一轮融资,融资总金额140亿美元,估值突破1万亿人民币,成功成为全球估值最高的独角兽,遥遥领先其他独角兽公司。

  除了蚂蚁金服之外,同样分拆自阿里巴巴的淘票票和阿里体育分别以150亿元和70亿元的估值排名138位和264位。

  最让人意外的是,马爸爸一手打造的物流配送平台菜鸟网络以1300亿的估值位列全球独角兽榜单的第12名,估值甚至超过了众人熟知的快手、大疆等独角兽公司。

  根据《2019胡润全球独角兽榜》,全球494家独角兽公司涵盖了电子商务、金融科技、人工智能等23个行业。其中金融科技独角兽共有56家,总估值2.64万亿,是估值最高的行业,没有之一。

  在这56家金融科技独角兽企业上榜,来自中国和美国的最多,分别有22家和21家;英国排名第三,有6家。

  估值最高的金融科技独角兽是蚂蚁金服(1万亿人民币),其次是理财平台陆金所(2700亿人民币)和美国在线支付公司Stripe(1600亿人民币)。

  除了蚂蚁金服、陆金所之外,腾讯旗下的微众银行(1500亿)、京东旗下的京东数科(1300亿),苏宁集团旗下的苏宁金服(500亿)、以及百度旗下的度小满(200亿)也登上了榜单。

  《2018年胡润百富榜》中,因近年来造车新的风生水起,蔚来汽车创始人等6位新造车公司创始人榜上有名。

  排名最靠前的是美国的Rivian(350亿人民币)。威马汽车和小鹏汽车都以300亿人民币的估值成为中国估值最高的新能源汽车独角兽。

  其中最让人诧异的是,周末因申请个人破产而刷屏的贾跃亭一直在美国造的车法拉第未来(Faraday Future)居然以300亿元的估值,位列榜单的第57位,是美国第二大新能源汽车独角兽。

  10月14日下午消息,Faraday Future宣布,贾跃亭正式申请个人破产重组,并成立由债权人委员会和信托受托人控制和管理的债权人信托。

  贾跃亭债务处理小组今日发布《有关贾跃亭先生个人破产重组及成立债权人信托的声明》(以下简称声明)中表示,贾跃亭已于美国当地时间10月13日根据美国相关法律第11章(chapter 11)主动申请个人破产重组,这将成为解决贾跃亭个人余下债务并保障债权人利益的最佳方案。

  贾跃亭债务处理小组于14日发布贾跃亭申请个人破产相关声明,确认贾跃亭已于10月13日在美国主动申请个人破产重组。破产重组方案完成后贾跃亭将不再持有任何 Faraday Future控股母公司Smart King股权。

  随后,FaradayFuture官微转发此微博后说明,此举将彻底解决其在国内的债务问题,不会影响FF公司正常运营,对公司的股权融资和未来IPO将带来积极的帮助。

  2018年,在科技部发布的《2017年中国独角兽企业发展报告》中,蚂蚁金服就以750亿美元估值位于独角兽企业排行榜第一名。而滴滴、小米分别以560亿美元、460亿美元估值列第二和第三。

  在今天公布的《2019胡润全球独角兽榜》榜单中,今日头条的母公司字节跳动逆袭成功,以5000亿人民币(约700亿美元)的估值位列全球第二大独角兽公司。

  滴滴出行以3600亿元(约515亿美元)的估值位列中国独角兽企业第三,小米因为上市不在排名当中。

  2019年初,胡润研究院发布《2019胡润全球富豪榜》。27人新进入前一百名,其中36岁的张一鸣以950亿元的个人财富进入全球富豪榜。

  其中中国以17家的数量遥遥领先,其次是美国,6家;法国有1家。该行业估值最高的是字节跳动(5000亿人民币),其次是快手(1200亿人民币)。斗鱼、喜马拉雅、知乎、网易云等耳熟能详的平台也都榜上有名。

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  4月24日,纽约期货原油6月合约价格连续两个交易日暴涨22%之后,在亚洲交易时段继续上涨。

  截至发稿,全球新冠肺炎累计确诊接近271万,美国自3月31日以来连续24日每日新增超过2.5万例,累计确诊超过了89万例,占全球总确诊的比例超过30%。

  一季度我国汽车产销量分别为347.4万辆和367.2万辆,同比分别下降45.2%和42.4%。

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